1、醫(yī)用閥門設定壓力早早跳高的原因有以下幾點

1、你設置的開啟壓力有誤（這種現象可能性不大，但不代表不存在）

2、高溫閥門標定一般在冷態(tài)（均在常溫）下進行，電磁閥的閥門可能因介質溫度高而設置在冷態(tài)，這可能導致開啟壓力比設定在冷態(tài)。略低（但一般不會有這么大的誤差）

3、檢查壓力表是否正確，因為有可能高溫閥門正常但壓力表禁止。

4、壓力波動大。

2、柴油機電磁閥氣門普遍跳起常見故障：

1、高溫閥門泄漏。

2、高溫閥回座延時時間過長。

3、高溫閥跳頻。

4、高溫閥回座壓力低或不回座。

最常見的原因是高溫閥門失效，主要是密封面不好或密封面損壞。消除這種常見故障的方法是清理掉落入密封面的污垢和殘留物或修復密封面。當閘閥設定壓力與設備正常工作壓力過于接近時，閘閥在受到振動或蒸汽壓力波動時也容易發(fā)生泄漏。設定壓力應根據系統(tǒng)軟件情況進行相應調整。有時由于扭簧松弛導致設定壓力降低，閥體泄漏?？赡苁怯捎诔掷m(xù)高溫或腐蝕等因素造成的。應根據原因采取更換扭簧甚至更換高溫閥等措施。